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Il piano segreto di Ford per conquistare il mercato delle auto elettriche low cost

Pubblicato: 09 febbraio 2024 | Ultimo aggiornamento: 09 febbraio 2024

Di Trendiqa

Ford sta sviluppando da due anni una piattaforma per veicoli elettrici a basso costo per competere con Tesla e le case automobilistiche cinesi.

Il CEO di Ford, Jim Farley, ha annunciato la creazione di un team segreto dedicato alla progettazione di veicoli elettrici a basso costo per competere con Tesla e altre case automobilistiche cinesi. Alla guida di questo progetto è stato messo Alan Clarke, ex dipendente di Tesla con oltre dieci anni di esperienza.

Il team di Ford lavora già da due anni alla creazione di una piattaforma per EV a prezzi accessibili.

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Farley, ex direttore generale della Lexus e membro del consiglio di amministrazione della Harley-Davidson, ha lasciato intendere un progetto segreto per creare veicoli elettrici economici, in grado di competere con i modelli low cost di Tesla e con i marchi cinesi che stanno guidando la rapida crescita delle auto elettriche in Europa.

Da due anni, una squadra ristretta guidata dall'ex Tesla Alan Clarke e composta dai migliori ingegneri del mondo, sta creando una piattaforma BEV per Ford per entrare nel segmento di mercato delle auto elettriche economiche, attualmente dominato dai cinesi.

La sede segreta della divisione si trova a Irvine, in California: anche gli ingegneri di Auto Motive Power (AMP), startup acquisita da Ford nel 2022 e specializzata in tecnologie di ricarica EV, stanno collaborando alla terza generazione della Ford EV. Al progetto partecipa anche il fondatore di AMP, Anil Paryani, che ha già lavorato con Clarke per diversi anni presso Tesla.

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Due anni fa, Ford ha creato in segreto un team di ingegneri di veicoli elettrici per sviluppare una piattaforma a basso costo, separato dalla struttura principale dell'azienda.

Ford si prepara a produrre auto elettriche a prezzi competitivi per contrastare la concorrenza della Tesla a prezzi accessibili e dei produttori cinesi.

Ford si concentra sulla produzione di veicoli elettrici più piccoli e competitivi, abbandonando i modelli storici più grandi.

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Scritto da Trendiqa